Từ tháng 9 năm 2001 bộ Giao thông vận tải đã ban hành tiêu chuẩn thiết kế cầu mới mang ký hiệu 22TCN 272-01 tiêu chuẩn này được áp dụng thử nghiệp và sẽ được áp dụng chính thức từ năm 2005 để thiết kế tất cả các cầu đường ô tô trên toàn quốc.

Tiêu chuẩn này cho phép sử dụng mô hinh giàn ảo hay còn gọi là mô hình chống giằng để tính toán kết cấu bê tông cố thép, giúp bạn đọc làm quen với nội dung của phương pháp mới này, chúng tôi biên soạn cuốn "Tính toán kết cấu bê tông cốt thép theo mô hình giàn ảo" cuốn sách như một tài liệu tham khảo dành cho các kỹ sư cầu đường và các sinh viên của chuyên nghành đào tạo kỹ sư cầu đường